因为有着长期的开车经验，梁钰祥觉得学习动力伞并不算困难：“学会动力伞，就像学驾照一样方便。普通的爱好者，只需不到一个月就能上天飞翔。”尽管动力伞方便，但在成都地区，也有一些规定作为约束。如：飞行高度，只能在1000米以下的低空空域。另外，进行长距离飞行，还必须向有关部门进行申报。于是梁钰祥的飞行只能选择山区和河谷，过足瘾后，然后收伞回家。
原本，梁钰祥准备参加今年年初在南美进行的达喀尔拉力赛，但由于赛事从去年开始改变了比赛路线，砍掉了最有吸引力的智利以及秘鲁赛段，这令梁伯有些遗憾，考虑再三，还是决定将梦想放一放。“2016年的主要目标是参加从莫斯科到北京的中俄丝路拉力赛，达喀尔的梦想是肯定不会放弃的，即便是不能参加2017年达喀尔，2018年我还是要去，作为车手去！”梁钰祥说。
