图集介绍:在保时捷918 RSR上,这两台电动机其实是司职扭矩转换功能,它可以自由地调整分配前轮所受到的扭力,这帮助车子在激烈行驶时更增敏捷性并强化响应。虽说是中置发动机但其实是位于后轴的上方,这台发动机再加上与之相配的赛车型传动系统其实是参考自RS Spyder的解决方案。